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Decreto omologazione Provida 2000 n.66 del 09.02.2001 PDF Stampa E-mail

 

 

 Decreto MIn. LL.PP. n.66 del 09.02.2001 - Dispositivo misuratore di velocità SINTEL ITALIA SPA - Via Pontina Vecchia, km 34.200 - Ardea (RM)

MINISTERO DEI LAVORI PUBBLICI

Prot. n°66

 

VISTI gli artt. 45 e 142 del Decreto Legislativo 30 aprile 1992, n. 285 Nuovo Codice della Strada;

VISTI gli artt. 192 e 345 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 - Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada, come modificati rispettivamente dagli artt. 111 e 197 de,l D.P.R. 16 settembre 1996, n. 610;

VISTO il D.M.    in _ data 29 ottobre       1997 recante norme per l'accertamento dell'osservanza dei limiti di velocità e loro modalità di impiego;

VISTA la domanda in data 14.4.2000 con la quale la Ditta Sintel Italia S.p.A., con sede in Via Pontina Vecchia, Km 34.200 - Ardea (Rm), ha chiesto l'approvazione di un misuratore di velocità dei veicoli per l'accertamento di infrazioni ai limiti massimi di velocità, denominato " Provida 2000 ";

VISTO il voto n° 557, reso nell'adunanza del 13 dicembre 2000, con il quale la V^ Sezione del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha espresso parere favorevole all'accoglimento della richiesta con prescrizioni.

DECRETA

Art. 1 - E' approvato il dispositivo misuratore di velocità denominato " Provida 2000 " della Ditta Sintel Italia S.p.A. con sede in Via Pontina Vecchia, Km 34.200 - Ardea (Rm), ai sensi e per gli *effetti dell'art. 192 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n° 495. Si prescrive che durante la procedura di rilevamento della velocità il fattore di zoom rimanga invariato al fine di avere la certezza che il piano focale di ripresa sia sempre costante e che inoltre ogni dispositivo sia accompagnato da un manuale di istruzioni comprensivo delle specifiche tecniche relative all'esatta procedura di ricostruzione dei dati rilevati.

Art. 2 - Le apparecchiature devono essere commercializzate unitamente al manuale di istruzioni in lingua italiana nella versione inviata al Ministero dei Lavori Pubblici - Ispettorato Generale per la Circolazione e la Sicurezza Stradale - dalla Ditta Sintel Italia S.p.A. in data 14.4.2000, con l'aggiunta delle prescrizioni di cui all'art. l.

Art. 3 - L'approvazione del dispositivo misuratore di velocità denominato " Provida 2000 " ha validità ventennale a decorrere dalla data del presente decreto.

Art. 4 - Gli esemplari prodotti e distilibuiti dovranno essere conformi al campione depositato presso l'Ispettorato Generale per la Circolazione e 1a Sicurezza Stradale e dovranno, inoltre, riportare indelebilmente gli estremi del presente decreto, nonché il marchio del fabbricante.

Art. 5 - Un secondo esemplare del prototipo dispositivo misuratore di velocità denominato " Provida 2000 ", munito degli estremi di identificazione di cui all'art. 4, dovrà essere conservato e mantenuto in perfetta efficienza presso la sede della Ditta Sintel Italia S.p.A. per almeno 5 anni dopo la scadenza dell'approvazione.

Roma, 9 feb. 2001

Il Ministro

 
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La sentenza n. 218/2008 del Tar Lazio è di quelle che passano alla storia. Con queste sentenza infatti il Tribunale Amministrativo della Regione Lazio ha annullato la delibera comunale n. 104/2004, recante ulteriore ridelimitazione delle zone di particolare rilevanza urbanistica nelle quali sussistono esigenze e condizioni particolari di traffico.

Il provvedimento si riferiva in particolare alla zona Ostiense, in cui il Comune di Roma ha fatto installare parcheggi a pagamento (con orario fino a notte inoltrata) senza riservare alcuna area a parcheggio libero; senza risparmiare neanche le vie secondarie, prive di abitazioni e di negozi.

Per tutta risposta, pertanto, il Sindaco di Roma (Gianni Alemanno) ha sospeso la tariffazione oraria in tutto il territorio del comune di Roma, ritenendo così di prevenire contestazioni suscettibili di arrecare al Comune maggiori pregiudizi rispetto ai proventi della sosta. Da oggi, quindi, le strisce blu lungo le strade della capitale resterenno un semplice elemento decorativo, destinato (ci auguriamo!) a sbiadire in fretta.

Il testo integrale della sentenza è pubblicato in questa pagina.

Quella delle strisce blu, disposte in intere aree cittadine, prive di particolare interesse urbanistico, è una piaga che colpiva non solo Roma, ma che colpisce tutt'oggi le principali citta d'Italia. Resta, quindi, solo da attendere, nella speranza che quello del Tar Lazio non resti un caso isolato, e che presto trovi seguito presso i Tribunali Amministrativi delle altre regioni.

 

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01. Bologna (S.P. 569 km 41+730)

02. Torino (Via Botticelli 115)

03. Milano (Viale Caterina Forlì)

04. Roma (Via Colombo)

05. C. Balsamo (Viale F. Testi)

06. Buccinasco (Via Costituzione) 

07. Rieti (Via Salaria) 

08. Cittadella (Via Copernico)

09. Catania (Asse dei Servizi) 

10. Fossano (S.S. per Mondovì) 

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