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Il servizio che offriamo funziona così.
Per prima cosa ci invii la documentazione. Può trattarsi del verbale di una multa, di una cartella esattoriale, di una ingiunzione di pagamento o altro.
Per inviarci la documentazione, puoi farne una fotografia digitale o una scansione ed inviarcela tramite posta elettronica all'indirizzo Indirizzo e-mail protetto dal bots spam , deve abilitare Javascript per vederlo . Dopo aver ricevuto la documentazione, entro poche ore ti risponderemo.
Nella risposta ti indicheremo se riteniamo sussistere o meno validi motivi per fare opposizione ed il costo che avrebbe affidare direttamente a noi la redazione del ricorso. Se deciderai di avvalerti del servizio, dopo circa sette giorni dal pagamento, ti invieremo il ricorso completo in tutti i suoi elementi, pronto per essere stampato, firmato ed inviato al Giudice di Pace competente.
Per qualsiasi dubbio o richiesta potrai contattarci al recapito 348 51 599 58.

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Decreto omologazione T-RED n.19403 del 20.07.2006 PDF Stampa E-mail

 

 Decreto del Direttore Generale Motorizzazione n.19403 del 20.07.2006 - Documentatori fotografici di infrazioni KRIA. SRL - Via S. Vitale, 3 - Seregno (MI)

Ministero dei Trasporti

DIPARTIMENTO PER I TRASPORTI TERRESTRI

Direzione Generale per la Motorizzazione

Prot. n° 19403

VISTO l’art. 45 del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285 - Nuovo Codice della Strada, e successive modificazioni,che prevede ,tra l’altro,l’approvazione o l’omologazione da parte del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti dei dispositivi atti all’accertamento ed al rilevamento automatico delle violazioni alle norme di circolazione;

VISTO l’art. 192 del D.P.R. 16 dicembre 1992, n. 495 - Regolamento di esecuzione e di attuazione del Nuovo Codice della Strada ,e successive modificazioni,che disciplina,tra l’altro, la procedura per conseguire l’approvazione o l’omologazione dei dispositivi per l’accertamento e il rilevamento automatico delle violazioni;

VISTO l’art. 146,comma 3, del decreto legislativo 30 aprile 1992, n. 285, e successive modificazioni,che disciplina le violazioni delle segnalazioni del semaforo indicante luce rossa;

VISTO l’art.201 del Decreto Legislativo 30 aprile 1992,n.285, Nuovo Codice della Strada, come modificato dal decreto legge 27 giugno 2003,n.151,convertito con legge 1° agosto 2003,n.214, che regolamenta le modalità di notifica delle violazioni;

VISTI in particolare il comma 1 bis del citato art.201, che elenca i casi in cui non è necessaria la contestazione immediata della violazione,e tra questi l’attraversamento di una intersezione con il semaforo indicante la luce rossa; e il comma 1 ter che prevede che per tale circostanza non è necessaria la presenza degli organi di polizia qualora l’accertamento avvenga mediante rilievo con apposite apparecchiature debitamente omologate;

VISTO il voto n. 21/2004, reso nell’adunanza del 18 febbraio 2004, con il quale la V^ Sezione del Consiglio Superiore dei Lavori Pubblici ha espresso parere che per poter ritenere idoneo un dispositivo per la rilevazione di infrazioni al semaforo rosso in modalità automatica debbano ricorrere determinate condizioni;

CONSIDERATO che le condizioni evidenziate nel citato voto sono le seguenti: l’apparecchiatura deve essere installata in modo fisso in posizione protetta non manomettibile o facilmente oscurabile; deve essere fornita documentazione fotografica in cui sia visibile,oltre alla panoramica dell’intersezione controllata,la lanterna semaforica che regola l’attraversamento oppure la lanterna ripetitiva posta dopo l’intersezione; devono essere scattati,per ogni infrazione,almeno due fotogrammi ,di cui uno all’atto del superamento della linea d’arresto e l’altro quando il veicolo in infrazione si trova circa al centro dell’intersezione controllata;l’istante in cui far avvenire il secondo scatto può essere individuato in funzione della velocità del veicolo all’atto del passaggio sui rilevatori o fissando,in funzione delle dimensioni e caratteristiche dell’intersezione,l’intervallo temporale fra i due scatti; in ogni fotogramma deve figurare in sovrimpressione almeno la località dell’infrazione,la data e l’ora; è necessario inoltre che nei fotogrammi appaia il tempo trascorso dall’inizio della fase di rosso oppure l’apparecchiatura deve essere predisposta per l’entrata in funzione dopo un tempo prefissato dall’inizio del segnale rosso;

VISTO il Decreto Dirigenziale n. 3458, in data 15 dicembre 2005 ,con il quale è stata concessa l’approvazione ad un dispositivo documentatore fotografico di infrazioni commesse da veicoli ad intersezioni regolate da semaforo denominato "T-RED" prodotto dalla Ditta KRIA s.r.l.,con sede legale in Via San Vitale n. 3, Seregno (MI);

VISTA l’istanza presentata in data 6 giugno 2006 dalla Ditta KRIA s.r.l tesa ad ottenere l’estensione dell’approvazione del dispositivo "T-RED" ad una versione nella quale è eliminato l’illuminatore IR dalla telecamera panoramica a colori;

CONSIDERATO che il richiedente ha dichiarato e documentato che l’eliminazione dell’illuminatore dalla telecamera a colori presente nel sistema non influisce sulla corretta acquisizione delle immagini;

D E C R E T A

Art.1. E’ estesa l’approvazione del documentatore fotografico di infrazioni commesse da veicoli ad intersezioni regolate da semaforo quando lo stesso indica luce rossa, denominato "T-RED", alla versione senza l’illuminatore IR dalla telecamera panoramica a colori, prodotto dalla Ditta KRIA s.r.l.,con sede in Via San Vitale n.3 ,Seregno (MI).

Art.2. Rimangono invariate le prescrizioni contenute negli artt.1,2 e3 del D.D.3458 in data 15 dicembre 2005.

Art.3. I sistemi prodotti e distribuiti dovranno essere conformi alla documentazione tecnica e al prototipo depositato presso questo Ministero e dovranno riportare indelebilmente gli estremi del presente decreto, nonché quelli del D.D. n.3458 .

Roma, 20.07.2006

Il DIRETTORE GENERALE

(Ing. Sergio DONDOLINI)

 

 
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Chi è di Milano e dallo scorso due gennaio ha avuto occasione si spostarsi verso il centro della città con la propra auto, sa già di cosa stiamo parlando. Chi non lo sa ancora, farà meglio a prepararsi al peggio.

Dallo scorso due gennaio, infatti,  Corso Magenta e i principali punti di accesso al centro della città, contemporaneamente all’introduzione dell’Ecopass, sono diventati ztl (zona a traffico limitato). Il problema non riguarda solo Corso Magenta (che tuttavia risulta essere il varco principale, nochè quello dal qualche stiamo ricevendo il maggior numero di segnalazioni), ma anche corso Italia, corso di Porta Vigentina, corso di Porta Ticinese, via degli Olivetani e via Lamarmora. 

Complici segnali di divieto assolutamente indecifrabili, le infrazioni rilevate dalle telecamere risultano essere oltre mille al giorno, solo per quel che riguarda Corso Magenta, con picchi nel fine settimana. Le prime multe stanno arrivando in questi giorni, a distanza di circa quattro mesi e mezzo dalle prime infrazioni. L'importo di ogni sanzione è di 71,00 euro (senza decurtazione di punti): un enorme business ai danni dei cittadini milanesi, a cui va la nostra solidarietà e l'invito ad affilare le armi. 

I verbali sono allo studio dei nostri esperti, che hanno fino ad ora disposto, in base alle richieste ricevute, circa duecento ricorsi. Vi terremo al corrente dei prossimi sviluppi. 

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